Bovendien nemen DAF-dealers de gehele onderhoudsplanning en administratie voor hun rekening, zodat hun klanten zich op hun kerntaken kunnen concentreren. Met de Multisupport-overeenkomst zijn transporteurs verzekerd van een perfect onderhouden wagenpark en maximale inzetbaarheid van hun voertuigen tegen een vaste prijs per kilometer (vignet nederland vrachtwagen). DAF MultiSupport biedt vier servicepakketten, variërend van preventief onderhoud tot en met alle denkbare reparatie- en onderhoudsservices

Dit betekent dat de trucks op lange termijn goed onderhouden worden en een maximale inzetbaarheid garanderen, terwijl het aantal werkplaatsfacturen tot een minimum wordt beperkt. Renault Trucks sluit 2022 af met een totaal volume van 58.967 gefactureerde voertuigen, een stijging met 15% in een turbulente Europese markt, gekenmerkt door een sterk verstoorde bevoorradingsketen.

Door de levensduur van tweedehandse onderdelen of vrachtwagens te verlengen, reduceert Renault Trucks de impact op natuurlijke hulpbronnen met tot 80%. In 2022 heeft Renault Trucks de levensduur van 345 voertuigen in de wagenparken van zijn klanten verlengd. 132 tweedehandse vrachtwagens kregen bovendien een tweede leven door ze in de Used Trucks Factory om te bouwen voor nieuwe toepassingen.

Vanaf 2040 zal het Franse merk enkel nog vrachtwagens commercialiseren die niet op fossiele brandstoffen rijden. DAF Trucks leveranciers 22 Renault Trucks Elektromobiliteit wordt ook voor trucks steeds meer realiteit. lng vrachtwagen. Met de Mercedes eActros zet Daimler Truck een bijzonder duurzame truck op de weg, die binnenkort zijn Belgische première zal beleven

Vrachtwagen Dubbele Cabine

De onderneming uit Tubize deed tussen september 2020 en juni 2021 al een geslaagde test met de eerste generatie van de eActros, waarmee gedurende een periode van tien maanden 30.000 km werden afgelegd zonder de minste problemen. Twee jaar later is de eActros nog verder geëvolueerd en een serieproduct geworden.

De aanwezigheid van batterijen zorgt voor enkele bijzondere bijkomstigheden. Zo is lassen uit den boze, waardoor geopteerd werd voor een gevezen opbouw. Een andere specifieke oplossing is de aansluiting van de koelgroep via de e-PTO (ongeval eeklo vrachtwagen). De koelunit werkt trouwens op gelijkstroom, waardoor er geen pieken zijn in het energieverbruik ervan en dat ongeacht de temperatuur die het aggregaat moet leveren

Bezorg het ons en wij brengen het in TLV magazine. Laat het ons weten door een mailtje te sturen naar jan@tlv.be Dhr. Henri Brille Transport Mervielde uit Evergem nam onlangs twintig nieuwe trekkers en tien nieuwe containerchassis in ontvangst, met focus op zuinigheid, veiligheid en comfort. Qua motorvoertuigen gaat het om tien exemplaren van de nieuwe generatie DAF XG die is uitgerust met een digital vision system dat de groothoekspiegel vervangt en het gezichtsveld verbreedt.

Ook de extra lagere ruit in de passagiersdeur draagt bij tot een verbeterd zicht voor de chauffeur. Ook MAN zet met haar nieuwe trekkers in op een optimaal zicht via de OptiView-functie. Alle trekkers zijn bovendien voorzien van enkele functies voor een slimme brandstof- regeling. De MAN-trekkers zijn voorzien van zuinige motoren, een betere aerodynamica en andere innovaties die de efficiëntie bevorderen.

Vrachtwagen Met Kraan Te Koop Tweedehands

Nieuwe containerchassis Mervielde nam eveneens tien nieuwe containerchassis in gebruik die ontwikkeld werden in samenwerking met Van Hool (michelin mannetje vrachtwagen). Dit type chassis is op maat gemaakt voor de 20 voet containers van Mervielde. Het chassis beschikt over een ergonomische instap, wat het aansluiten bij het laden en lossen een stuk makkelijker en veiliger maakt

Henri Brille overleden, oprichter van Transport Brille. Dhr. Brille werd geboren te Rekkem op 6 maart 1934. Dhr. Arthur Wittouck Op 10 februari 2023 is Dhr. Arthur Wittouck overleden, oprichter van Transport Wittouck. Dhr. Wittouck werd geboren te Oostnieuwkerke op 10 augustus 1931. Het bestuursorgaan, de directie en het personeel van Transport en Logistiek Vlaanderen betuigen hun diepste medeleven met de familie en vrienden van de overledenen.

Het was meteen het startschot van het tweede deel van de 23ste jaargang van onze verkeersveiligheidscampagne. Tot eind juni rijdt ons Veilig op Weg-voertuig naar alle uithoeken van Vlaanderen om via interactieve theorie- en praktijklessen jonge scholieren te informeren en te sensibiliseren over de gevarenzones van vrachtwagens. vrachtwagen iveco. sectornieuws 25 Opmerking De aanwending van het getuigschrift van vakbekwaamheid houdt bepaalde verplichtingen in, zowel voor de houder van het getuigschrift, als voor de onderneming waarin het getuigschrift wordt aangewend (KB 22/05/2014, Belgisch Staatsblad 15/07/2014)

Contact: 0475/601243, detrucks@telenet.be. VAR0938 Een transportbedrijf met vestigingen in zowel Oost­ als West­Vlaanderen, Brabant en Antwerpen staat open voor overnamedossiers in deze vier provincies. Indien u overweegt om uw transportbedrijf over te laten waarbij u de familiale context wenst te behouden, graag mail naar ruud@tlv.be (vrachtwagen parking). Uw interesse wordt met discretie behandeld

Vast werk in België en Frankrijk. Bij interesse contact via ruud@tlv.be. VAR0983 Door de aanhoudende drukte ZOEKEN WIJ vaste charters voor tractie van onze volumekippers. Wij hebben internationaal transport op Benelux, D, F en UK te bieden. Correcte verloning, snelle betalingen en vast werk het hele jaar door. Tel.: 02/582.39.34 - k.deneve@altransport.be STEVENS ­ VERVOER ZOEKT EXTRA TRACTIONNAIRS WEGENS UITBREIDING Voor tractie van onze kipopleggers (3-assen).

Dodehoek Vrachtwagen

met uw trekker. Contante betaling en vast werk. Tel. : 03 711 19 91 s.vanbastelaer@stevens-april.be www.stevens-april.be VAR0968 VAR0977 zoekertjes 26 ✓ ALLE TOL VIA ÉÉN OBU ✓ EENVOUDIGE INSTALLATIE ✓ VLOT BEHEER ✓ TLV-SERVICE VAN A TOT Z ✓ NETWERKEN: BE FR DE AT CH IT ES PT BG HU PL ✓ TUNNELS: LIEFKENSHOEK – HERREN – WARNOW CONTACTEER TLV VOOR VERDERE INFO 09/210.82.10 – INFO@TLV.BE NIEUW ! BESTEL NU ! Hoewel niemand met zekerheid kan zeggen wat de toekomst brengt, zijn wij ervan overtuigd dat het een mooie toekomst wordt.

Hiermee wordt een geheel nieuwe branchestandaard gesteld op het gebied van aandrijflijnen en verbrandingsmotoren, met een brandstofbesparing van ten minste 8%. Vandaag zijn we klaar voor de uitdagingen van morgen. Een morgen die 8% beter zal zijn. nl.scania (24v stekker vrachtwagen).be/super De nieuwe Scania Super-aandrijflijn, met de verbrandingsmotor als middelpunt, zorgt voor een brandstofbesparing van ten minste 8% ten opzichte van Scania’s huidige 13-litermotor

Met de invoering van een milieuvignet wil de overheid het en zo de luchtvervuiling verminderen (vrachtwagen onderdelen MAN en Mercedes). De milieuzones worden er ‘zones à faibles émissions’ genoemd of kortweg in het Frans. De zones worden aangeduid met een verkeersbord bij het inrijden van een zone. Om in deze zone te mogen rijden heb je een milieuvignet nodig

Deze zones zijn veel groter in omvang (meerdere gemeentes of zelfs hele streken), maar gelden enkel bij grote luchtvervuiling. En dat zijn er wel wat. Concreet gaat het om 30 nieuwe milieuzones. In blauw de bestaande milieuzones, in oranje de nieuwe sinds 1 januari 2025 - raamband vrachtwagen. Het Crit’Air milieuvignet maakt onderscheid tussen , elk met een eigen kleur

Vrachtwagen Bed

Niet alle categorieën mogen nog in het centrum rijden. Met wordt aangeven of een bepaalde categorie wordt uitgesloten. : een sticker hoort bij een auto en blijft dus de gehele levensduur van het voertuig geldig. Let wel, als de nummerplaat van je voertuig verandert, heb je wél een nieuw milieuvignet nodig.

Daarvoor heb je een kopie (foto of scan) van je inschrijvingsbewijs nodig. Dat moet in .jpg, .png of .pdf formaat en mag niet groter zijn dan 2MB. De milieusticker wordt vervolgens per post opgestuurd. dubbele vrachtwagen. Het vignet kan er enkel aangekocht worden in het Frans, Duits of Engels. , dan kun je het Franse vignet ook bestellen in de webshop van VAB tegen een meerprijs

Je krijgt na het afronden van de bestelling een . Druk deze af en leg die op je dashboard als je je sticker niet tijdig hebt ontvangen (veewagen vrachtwagen). Wie met een foutief of zonder vignet de zone inrijdt op een moment dat een vignet wel verplicht is, krijgt een boete. Vaker en vaker worden er camera’s ingeschakeld om te checken of een voertuig al dan niet een milieuvignet heeft

VAB raadt aan om sowieso een vignet aan te schaffen. De geringe kostprijs weegt niet op tegen de boete. De regels hangen af van stad tot stad. De vermelde euronormen gelden voor personenwagens. Voor vrachtwagens en motorfietsen gelden anderen voorwaarden. Hieronder een overzicht van de Franse steden waar je een milieuvignet nodig hebt.

: hadden volgens de Franse overheid op 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deden dat nog niet, vaak door politieke onenigheid of vertragingen bij structurele aanpassingen. Of en wanneer de milieuzone er komen, is voorlopig niet duidelijk. luchtspiraal vrachtwagen. Sinds 1 januari 2025 heeft Lille een permanente milieuzone. Het is meteen een van de grootste en milieuzones van Frankrijk, waarbij ook de doorgaande snelwegen onder de regeling vallen

Vrachtwagen Veevervoer Te Koop

Je moet er gewoon eentje hebben. : Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit wél in voege zijn. : De milieuzone in Nancy bevat alle 20 gemeenten van Grand Nancy. Op een aantal grote, doorgaande wegen (bijvoorbeeld de A3 of A33) is de milieusticker niét verplicht.

Normaal moet dit wél in voege zijn - trekker vrachtwagen. : Deze stad, die deel uitmaakt van het stedelijk gebied van het Zwitserse Genève, heeft sinds 1 januari 2025 een permanente milieuzone. Op de A411, die Genève verbindt met Annemasse, is het vignet niet verplicht - Tweedehands vrachtwagens (alle Europse merken). De A40, die van de Mont Blanc naar de A6 bij Lyon loopt, ligt ook buiten deze milieuzone

Op de A41 tussen Genève en Chambéry, heb je geen vignet nodig. Heb je geen vignet, maar moet je toch in Annecy zijn? Er zijn aan de rand van de milieuzone een achttal parkeerterreinen vanwaar je makkelijk met de bus naar het centrum kan. : Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet.

: Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit wél in voege zijn (vrachtwagen garage). : Voertuigen ingeschreven voor 1997 zijn voortaan verboden in Nîmes, maar elk voertuig moet wél een milieusticker hebben. Uitzondering is er voor de N106 en N113 en enkele routes départementales

Wanneer deze gedoogperiode stopt, is nog niet duidelijk. : Pau is een ‘specialleke’ - steekas vrachtwagen. In tegenstelling tot andere steden gelden de regels in deze milieuzone enkel van maandag tot en met vrijdag van 9 tot 18 uur. Rij je ’s ochtends vroeg of ’s avonds na 18 uur door Pau, heb je dus geen milieuvignet nodig

Hoogte Trailer Vrachtwagen

: Het hele historische centrum van Angers, maar ook de meeste buitenwijken, vallen in de milieuzone. Op de A11, die Parijs met Nantes verbindt, heb je geen vignet nodig. : Nantes kan je perfect passeren zonder sticker via de ring (N844 en A844), maar ook de A11 en de A83 liggen buiten de milieuzone.

Belangrijk om weten: : van maandag tot en met vrijdag tussen 7 en 9 uur en 16 en 19 uur. : Had volgens de Franse overheid sinds 1 januari 2025 een verplichte milieuzone moeten invoeren, maar deed dat nog niet. Normaal moet dit wél in voege zijn. : Rennes is een van de weinige Franse steden waar er .

In 2027 worden deze regels aangescherpt. Voor gemotoriseerde tweewielers is de grijze sticker sinds 1 januari 2025 niet meer toegestaan. Het gaat hier om motors en tweewielers van voor 1 juni 2000. : De milieuzone van Caen wordt grotendeels gevormd door de ringweg N814. mercedes vrachtwagen klein. Er zijn enkele wegen binnen de zone waar je ook zonder sticker in mag, om parkeerplaatsen te kunnen bereiken

De luchthaven ligt buiten de LEZ. Als je de stad passeert, bijvoorbeeld langs de A29 of de A13, heb je geen sticker nodig. Her en der verandert er wel wat en worden de regels aangescherpt. Tot voor kort bevatte de milieuzone van Clermont-Ferrand enkel het centrum van de binnenstad. Sinds 1 januari 2025 is de zone uitgebreid naar alle 21 gemeenten van de metropool, maar dan enkel voor vrachtverkeer en buiten grote wegen.

Ben je onderweg naar het zuiden van Frankrijk en passeer je Clermont-Ferrand, heb je geen vignet nodig. Vignet verplicht sinds juli 2023 in Grenoble en 12 omliggende gemeenten (klik hier voor een kaartje) - rij en rusttijden vrachtwagen belgie. De doorgaande snelwegen vallen buiten de zone. Dieselvoertuigen met Euronorm 2 of lager mogen niet in de zone rijden